Segment gruntów mieszkaniowych lokomotywą rozwoju rynku w 2013 i 2014 r., Warszawa nadal najpopularn...

PKP S.A. wystawiło na sprzedaż w przetargu ponad hektarową działkę przy dworcu Wrocław Główny od str...

Moderna Investment rozpoczyna wyczekiwaną przez mieszkańców gdańskiej Oliwy budowę przy al. Gru...

Wrocławski deweloper przygotowuje się do swojej pierwszej inwestycji w tej części miasta. Wzniesie b...

Zabudowana zostanie kolejna działka w centrum Wrocławia. Przy zbiegu ul. Sikorskiego i Rybackiej w m...

Wyjątkowo licznie rewitalizowane obecnie warszawskie, historyczne obiekty industrialne przynoszą nie...

Aqua Resort w Międzyzdrojach, wraz z budową jednego z największych na wybrzeżu Aquaparków, rozbudowuje również centrum konferencyjne, które pomieści nawet 3000 osób. Pierwszych gości nowe centrum podejmie już jesienią 2025 r.

Warszawa wprowadza i testuje innowacyjne rozwiązania, dzięki którym tramwaje pojadą znacznie szybcie...

Arena Ursynów przy ulicy Pileckiego 122 przejdzie gruntowną przemianę. Jedna z najbardziej rozpoznawalnych hal sportowych w Warszawie od dwóch dekad tętni życiem sportowym i kulturalnym, wkrótce zyska nową jakość i zwiększy swoją powierzchnię. Inwestycję prowadzi Miasto Stołeczne Warszawa we współpracy z Ursynowskim Centrum Sportu i Rekreacji.

Związek Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej wystąpił do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z cenną inicjatywą wpisania zabytkowego mostu w Maurzycach na krajową Listę Pomników Historii Prezydenta RP. GDDKiA przyłącza się do tych działań, które są wstępem do umieszczenia rewolucyjnego obiektu na elitarnej liście światowego dziedzictwa UNESCO.

Deweloper 7R pozyskał ziemię pod dwa nowe projekty ostatniej mili w atrakcyjnych warszawskich lokali...

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły przygotowania do modernizacji ostatniego odcinka trasy kolejowej Warszawa – Lublin. Między Warszawą Wawer a Otwockiem, w Falenicy i Radości, szykują teren pod budowę bezkolizyjnych skrzyżowań i przenosimy kanalizację. Wykonanie części prac przed główną modernizacją skróci czas inwestycji. Docelowo między Warszawą Wawer a Otwockiem pociągi będą jeździły po czterech torach. Inwestycja ubiega się o dofinansowanie z programu FEnIKS.